作為目前唯一一家獲準(zhǔn)在上海自貿(mào)區(qū)設(shè)立專(zhuān)業(yè)子公司的金融租賃公司，依托自貿(mào)區(qū)的“政策紅利”，交銀租賃有望突破目前框架的制約，實(shí)現(xiàn)境內(nèi)、境外業(yè)務(wù)的“雙輪驅(qū)動(dòng)”。交銀金融租賃有限責(zé)任公司（下稱(chēng)“交銀租賃”）董事長(zhǎng)、總裁陳敏昨日表示。
據(jù)了解，此次交銀租賃在自貿(mào)區(qū)內(nèi)籌建的是航空航運(yùn)專(zhuān)業(yè)子公司，目前還在進(jìn)行資本籌措、人員配備、制度建設(shè)等準(zhǔn)備工作，交銀租賃的目標(biāo)是今年內(nèi)能夠完成籌備順利開(kāi)業(yè)�！霸谧庸境闪⒑�，我們計(jì)劃依托自貿(mào)區(qū)將其打造成"離岸機(jī)構(gòu)"，把新增的涉及境外業(yè)務(wù)及外匯的航空航運(yùn)租賃業(yè)務(wù)放入子公司內(nèi)運(yùn)營(yíng)。”陳敏稱(chēng)。
據(jù)交通銀行今年半年報(bào)顯示，交銀租賃報(bào)告期末租賃資產(chǎn)余額達(dá)人民幣850.17億元，較年初增長(zhǎng)22.49%。而根據(jù)交銀租賃數(shù)據(jù)顯示，截至6月末，公司擁有飛機(jī)超過(guò)35架，資產(chǎn)規(guī)模接近100億元，民航機(jī)隊(duì)規(guī)模位列國(guó)內(nèi)金融租賃公司第三位。航運(yùn)方面，公司航運(yùn)租賃項(xiàng)目登記船舶約100條左右，擁有運(yùn)力達(dá)到160萬(wàn)載重噸，在國(guó)內(nèi)金融租賃同業(yè)中排名前列。盡管業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速，但陳敏也承認(rèn)航空航運(yùn)業(yè)務(wù)在交銀租賃整體業(yè)務(wù)中規(guī)模占比并不高。

　　據(jù)陳敏介紹，對(duì)于機(jī)船租賃，尤其是涉及境外業(yè)務(wù)及外匯業(yè)務(wù)方面目前還存在諸多政策上的束縛。譬如，在現(xiàn)有的政策環(huán)境下，國(guó)內(nèi)金融租賃公司尚不能直接在境外設(shè)立SPV（Special Purpose Vehicle,特殊目的公司，是因融資需要而以公司形式設(shè)立、單獨(dú)持有某項(xiàng)特定資產(chǎn)的操作工具），只能通過(guò)作為項(xiàng)目安排人，間接實(shí)施跨境租賃項(xiàng)目，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)的分割，境外業(yè)務(wù)和租賃資產(chǎn)無(wú)法直接進(jìn)行管理；第二，機(jī)船租賃業(yè)務(wù)的國(guó)際化發(fā)展，需要在國(guó)際市場(chǎng)上尋找客戶(hù)和進(jìn)行大量外匯融資，目前國(guó)內(nèi)金融租賃公司無(wú)法直接從境外融資，外匯資金來(lái)源渠道較為單一，融資成本也較高，一定程度上導(dǎo)致國(guó)內(nèi)金融租賃公司無(wú)法與境外同業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)。另外，在海關(guān)、稅收、法律等方面，也都存在著制度瓶頸，一定程度上制約了金融租賃公司機(jī)船租賃國(guó)際業(yè)務(wù)的發(fā)展。

　　“而在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)成立航空航運(yùn)專(zhuān)業(yè)子公司將為公司國(guó)際業(yè)務(wù)的拓展提供一個(gè)更大的平臺(tái)，有助于實(shí)現(xiàn)公司國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)并舉，國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)輪子一起轉(zhuǎn)的業(yè)務(wù)策略，更進(jìn)一步拓展了機(jī)船國(guó)際租賃業(yè)務(wù)發(fā)展的空間�！标惷舯硎�。

　　舉例來(lái)說(shuō)，自貿(mào)區(qū)實(shí)行的國(guó)際通行的“境內(nèi)關(guān)外”政策，在區(qū)內(nèi)免除海關(guān)通常監(jiān)管，將視同于境外SPV平臺(tái)功能，加上自貿(mào)區(qū)今后可能實(shí)行的具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的稅收、海關(guān)、外管等配套政策，將能夠極大地提升國(guó)內(nèi)金融租賃公司在航空、航運(yùn)租賃業(yè)務(wù)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)機(jī)船租賃國(guó)際業(yè)務(wù)在自貿(mào)區(qū)制度框架內(nèi)的持續(xù)快速發(fā)展。并且，自貿(mào)區(qū)內(nèi)專(zhuān)業(yè)子公司的設(shè)立能夠有更多機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)、借鑒國(guó)際專(zhuān)業(yè)航空、航運(yùn)租賃公司先進(jìn)的業(yè)務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)管理模式，逐步建立起更加適應(yīng)機(jī)船租賃業(yè)務(wù)國(guó)際化發(fā)展的管理體系。

　　“在新的機(jī)遇下，我們以2013年為基點(diǎn)設(shè)置3年目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)"雙百架"，即到2016年計(jì)劃飛機(jī)機(jī)隊(duì)從今年6月底的35架達(dá)到100架，飛機(jī)訂單從目前的40架最終達(dá)100架。另外，航空航運(yùn)經(jīng)營(yíng)性租賃的比例到2016年提高至30%左右�！标惷舴Q(chēng)。