高輝具有近14年融資租賃風險管理經(jīng)驗，職業(yè)初期先后擔任交通業(yè)、制造業(yè)、醫(yī)療行業(yè)、國資運營等行業(yè)的審批人，積累了近乎全行業(yè)的審批經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。2018年進入海通恒信國際融資租賃股份有限公司工作，任職公司首席風險官助理兼任信貸審批一部總經(jīng)理、信貸審批二部總經(jīng)理。2019年至2021期間，兼任海通恒運融資租賃（上海）有限公司的風險管理官，全面負責公司車輛業(yè)務和零售業(yè)務的風險管理。在海通恒信工作期間先后榮獲“海通證券優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、“海通恒信優(yōu)秀黨務工作者”、“海通恒信感動董事長特別獎”等榮譽。

　　疏堵結合引領業(yè)務發(fā)展

　　和大多數(shù)人認為風險管理是一種防御型工作崗位不同，高輝認為風險管理的最終目標是保障公司業(yè)務安全發(fā)展，其核心詞應該是發(fā)展，所以風險管理工作的核心崗位價值應該是引領業(yè)務發(fā)展：“風險和業(yè)務之間是制衡關系，絕不是制約關系，就像汽車的油門和剎車，缺一不可，兩者的有機配合才是車輛安全上路的保障。”安全和發(fā)展是一家金融機構所有崗位共同的目標,基于這一風險理念，高輝認為最優(yōu)的工作方式應該是疏堵結合，通過對標準的明確，體系的構建和風險偏好的統(tǒng)一，將業(yè)務引導到正確的方向；通過打造有競爭力、風險可控的產(chǎn)品，在優(yōu)質的賽道上發(fā)展業(yè)務。

　　圍繞這一原則，高輝入職海通恒信以后，積極推動了風險管理體系的改革，一方面調(diào)整審議機制和授權體系，充分發(fā)揮體系的保障價值和人員的專業(yè)價值；另一方面通過確立“行業(yè)+客戶”的二維風險管理體系，從行業(yè)維度明確公司的行業(yè)偏好，引導公司展業(yè)投向優(yōu)質行業(yè)，規(guī)避風險行業(yè)，從客戶維度明確公司量化的授信標準，統(tǒng)一業(yè)務和信審的風險偏好，將審批的“潛規(guī)則”明示化，減少業(yè)審矛盾，提升有效產(chǎn)出。通過調(diào)整和努力，公司的資產(chǎn)質量一直維持在較優(yōu)的水平，同時審批效能也有了明顯的提升。在提質的情況下，也實現(xiàn)了增效。

　　同時，他還提出信審人員的“審批+銷售”的雙重屬性，在項目審核初期信審人員的責任是審批，排查風險，設計結構；但在信審和業(yè)務就結論達成一致后，信審人員需要轉化為銷售角色，負責推動項目交易方案通過公司有權審議機構的審核，最終完成審批工作。能夠勝任“審批+銷售”雙重職能的前提，是信審人員的專業(yè)能力和擔當精神，所以日常的團隊培養(yǎng)和工作考核中，專業(yè)能力和擔當意識，一直是高輝最為關注的兩個方面。

　　創(chuàng)新驅動構建競爭藍海

　　高輝認為，引領業(yè)務發(fā)展不能僅僅停留在態(tài)度上，只有通過專業(yè)能力的支撐，才能實現(xiàn)這一愿景。依托海通恒信投行思維和生態(tài)資源這兩大優(yōu)勢，他積極參與各類產(chǎn)品的創(chuàng)新，通過創(chuàng)新構建公司產(chǎn)品的競爭力，從而保障業(yè)務能在公司希望的賽道上布局發(fā)展。

　　“創(chuàng)新的背后其實是差異化，從行業(yè)選擇的差異化和客戶階段差異化上尋找業(yè)務的藍海，從而擺脫同質化的競爭�！备咻x表示，對于發(fā)展前景較好的新行業(yè)，大部分金融機構參與有限主要是受評估模式的限制，傳統(tǒng)的債權業(yè)務評估模式多是利用歷史數(shù)據(jù)推測未來經(jīng)營，但是新行業(yè)缺少了歷史數(shù)據(jù)的支撐，從而導致評審工作較難開展，進而限制了金融機構的參與。他利用海通恒信投行基因的優(yōu)勢，充分發(fā)揮對行業(yè)的研究和預判能力，同時依托公司在行業(yè)項下構建的生態(tài)資源，形成了客戶經(jīng)營的第三方數(shù)據(jù)庫和風險防范的護城河，通過科學的預測未來經(jīng)營，展開對新行業(yè)客戶的風險評估，“推測”到“預測”，一字之變，背后是評審體系和方法的轉變，面前是開拓出了一片業(yè)務的藍海。依托這一模式，海通恒信建立了“項目制”的評估體系，從單一的信用風險管理拓展到對客戶建設風險和信用風險的全過程管理，實現(xiàn)了在IDC、環(huán)保、綠色出行等資源稀缺的優(yōu)質行業(yè)的展業(yè)布局，奠定了行業(yè)的領先地位，同時這一評估體系被海通證券集團風險部認可，在全集團實現(xiàn)了應用。

　　“沒有永遠領先的產(chǎn)品，也沒有永遠有競爭力的方案，持續(xù)的引領發(fā)展就需要持續(xù)的創(chuàng)新，以匹配更多的客群，開拓更多的業(yè)務領域�！痹谛屡d行業(yè)市場空間逐步減少的環(huán)境下，高輝又將創(chuàng)新的目光轉回了市場空間巨大的傳統(tǒng)制造業(yè)。面對競爭已成紅海的成熟制造業(yè)客戶，差異化競爭仍然是他的解題思路，對客戶生命周期的錯位覆蓋是他的解題方法。海通恒信將客戶從成熟期制造業(yè)客戶轉向了成長期的制造業(yè)客戶，推出了“投建期”的授信產(chǎn)品，支持產(chǎn)能釋放之前的投建類客戶，幫助客戶完成首次的設備采購，助力客戶進入運營狀態(tài)，在補充市場空白的同時，也獲取了大量的優(yōu)質客戶和業(yè)務機會，同時這一階段業(yè)務極強的“直租”屬性，也匹配了監(jiān)管的導向。

　　這期間的創(chuàng)新項目，也得到了來自行業(yè)的認可。2022年，公司“污泥資源化利用綠色創(chuàng)新融資產(chǎn)品”榮獲由上海市融資租賃行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的“2021年度綠色創(chuàng)新案例”；2023年，公司“電源側共享儲能項目”榮獲由上海市融資租賃行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的“2022上海融資租賃行業(yè)年度創(chuàng)新案例”；2024年，公司“新能源兩輪換電創(chuàng)新項目”入選由上海市融資租賃行業(yè)協(xié)會主辦，上海市地方金融監(jiān)督管理局提供指導的“2023年度上海普惠租賃創(chuàng)新案例”。

　　擁抱監(jiān)管立足實體經(jīng)濟謀發(fā)展

　　近年來各類監(jiān)管不斷細化驅嚴，對于一些不規(guī)范的租賃公司，成為了展業(yè)的限制。高輝認為，對于監(jiān)管要積極的擁抱和貫徹，融資租賃做為一個兼顧“融物”和“融資”雙重屬性的金融產(chǎn)品，天然貼近企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營，是最適合實體經(jīng)濟的債權類金融產(chǎn)品之一，要踐行好服務實體經(jīng)濟的使命。而海通恒信作為一家大型國有企業(yè)，也有著踐行國家戰(zhàn)略，發(fā)揮行業(yè)引領作用的責任。因此他認為風險管理的引領工作應該圍繞國家戰(zhàn)略，緊跟監(jiān)管導向開展。

　　他從自身崗位出發(fā)，通過對新業(yè)務的產(chǎn)品設計和風險管理體系的搭建，逐步將公司的消費類業(yè)務引導轉為經(jīng)營類業(yè)務，確保租賃物件是能夠產(chǎn)生收益的生產(chǎn)工具，租賃物件產(chǎn)生的現(xiàn)金流應該成為融資租賃的償債來源，以落實監(jiān)管對于租賃物件經(jīng)營屬性的要求。為了更好的落實租賃服務實體經(jīng)濟的目標，他通過資產(chǎn)配置的設計，行業(yè)景氣度的調(diào)整以及對實體經(jīng)濟類業(yè)務的支持策略，引導公司業(yè)務立足實體經(jīng)濟。“項目制”、“投建期”等創(chuàng)新產(chǎn)品，都孕育著天然的直租業(yè)務機會，都落實在了實體經(jīng)濟客戶身上。

　　引領業(yè)務發(fā)展一直在路上，創(chuàng)新驅動一直在探索進行，如何服務新質生產(chǎn)力，圍繞新質生產(chǎn)力構建有競爭力、風險可控又能滿足客戶需求的產(chǎn)品，已經(jīng)成為高輝近期思考的重點。未來，依托海通恒信的平臺，在風險管理到道路，他還將繼續(xù)的思考、創(chuàng)新，履行自己一名租賃行業(yè)風險管理老兵的責任。