2014年10月16至17日,以“中國汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級之智慧與遠見”為主題全球汽車論壇第五屆年會（GAF2014） 在武漢召開，800多名中外專業(yè)人士齊聚一堂，謀定汽車業(yè)未來藍圖。

隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與不斷成熟，融資租賃業(yè)務正在成長起來，但也正受到來自各方的限制。先鋒租賃CEO王雁翎將融資租賃面臨的瓶頸歸納為四個方面：首先，汽車融資租賃發(fā)展的交易平臺不成熟。目前，汽車金融租賃公司未被允許進入央行征信系統(tǒng)，缺乏有效評估客戶信用狀況的能力，失去了事中督促客戶按時還款的重要手段；第二，我國對于以動產(chǎn)作為融資對象的交易缺乏統(tǒng)一的登記系統(tǒng)�，F(xiàn)階段各地車管所對汽車抵押登記的制度和要求不一；第三，二手車評估體系不統(tǒng)一。我國尚沒有二手車評估標準和工具，鑒定隨意性大。第四，汽車融資租賃業(yè)相關配套法規(guī)不完善，沒有明確汽車租賃法規(guī)。
　　王雁翎同時展望未來中國汽車租賃業(yè)務的發(fā)展趨勢，認為除了傳統(tǒng)融資方式外，融資渠道還將不斷創(chuàng)新，呈現(xiàn)幾個態(tài)勢：資產(chǎn)證券化；與互聯(lián)網(wǎng)平臺合作，P2P業(yè)態(tài)被應用。同時，汽車融資租賃將向經(jīng)營租賃轉變。