108號(hào)文出臺(tái):七項(xiàng)措施支持飛機(jī)租賃發(fā)展

繼加強(qiáng)影子銀行監(jiān)管的107號(hào)文之后,國(guó)務(wù)院辦公廳緊接著發(fā)布國(guó)辦發(fā)(2013)108號(hào)文--《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展的意見》。

108號(hào)文明確,今后十年到二十年是我國(guó)大飛機(jī)市場(chǎng)開拓和航空制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,是我國(guó)飛機(jī)租賃發(fā)展的黃金時(shí)期。

為此,108號(hào)文明確了我國(guó)飛機(jī)租賃的“三步走”戰(zhàn)略,并提出了七項(xiàng)發(fā)展飛機(jī)租賃的具體政策措施。

對(duì)108號(hào)文的認(rèn)識(shí):飛機(jī)租賃業(yè)將迎來二十年黃金增長(zhǎng)期中央將租賃提升到了前所未有的高度。107和108號(hào)兩大文件中,中央政府對(duì)兩大領(lǐng)域的態(tài)度顯然易見:加強(qiáng)影子銀行監(jiān)管,嚴(yán)控影子銀行風(fēng)險(xiǎn);支持飛機(jī)租賃發(fā)展。

強(qiáng)大的航空業(yè)必須有相應(yīng)的強(qiáng)大航空租賃為支撐。通過租賃飛機(jī)滿足運(yùn)力,是國(guó)際航空界通用的一種做法。國(guó)外航空公司的機(jī)隊(duì)大約2/3是通過租賃的方式獲得飛機(jī)使用權(quán),以靈活調(diào)整企業(yè)機(jī)隊(duì)機(jī)型配置。很長(zhǎng)一段時(shí)期以來,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要被國(guó)外飛機(jī)租賃公司壟斷。而且,目前我國(guó)“大飛機(jī)”戰(zhàn)略的實(shí)施、國(guó)內(nèi)航空業(yè)的發(fā)展都離不開本土飛機(jī)租賃的支持,很難想象國(guó)外租賃公司會(huì)支持中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 飛機(jī)租賃業(yè)將迎來黃金二十年。我國(guó)融資租賃業(yè)起步晚,原有的稅收、法律等政策都沒有考慮融資租賃這種新的融資形式,因此現(xiàn)實(shí)中融資租賃業(yè)面臨很多發(fā)展障礙,阻礙了行業(yè)的發(fā)展。為此,108號(hào)文提出了改進(jìn)購(gòu)租管理、加大融資力度、完善財(cái)稅政策、開拓國(guó)際市場(chǎng)、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控、完善配套條件、支持先行先試等七項(xiàng)發(fā)展飛機(jī)租賃的具體政策措施。隨著配套制度的不斷完善,在我國(guó)航空業(yè)大發(fā)展的背景下,飛機(jī)租賃業(yè)將迎來黃金二十年。

108號(hào)文也將為未來整個(gè)融資租賃業(yè)打開政策和增長(zhǎng)空間。租賃業(yè)是金融支持實(shí)體基金的較好金融方式之一,不易產(chǎn)生貨幣空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。2013年12月27日,李克強(qiáng)總理視察天津,首站去了工銀租賃。在視察中,李克強(qiáng)總理明確提出,金融租賃產(chǎn)業(yè)是為實(shí)體經(jīng)濟(jì)服務(wù),國(guó)家要培育這個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。盡管108號(hào)文是對(duì)飛機(jī)租賃的專門性文件,但飛機(jī)租賃業(yè)所面臨的很多問題,如稅收、法律等問題也是整個(gè)融資租賃業(yè)的共同問題。108文的出臺(tái),必將為整個(gè)融資租賃業(yè)的政策環(huán)境改善提供空間。維持融資租賃業(yè)買入評(píng)級(jí)。